ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰ ਸੁਪਰਸੀਲ 1.0 ਸੀਰੀਜ਼ 26 34 60 ਪੋਜੀਸ਼ਨ KLS13-TCA001

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰ ਸੁਪਰਸੀਲ 1.0 ਸੀਰੀਜ਼ 26 34 60 ਪੋਜੀਸ਼ਨ KLS13-TCA001

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਚਿੱਤਰ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰ ਸੁਪਰਸੀਲ 1.0 ਸੀਰੀਜ਼ 26 34 60 ਸਥਿਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰ ਸੁਪਰਸੀਲ 1.0 ਸੀਰੀਜ਼ 26 34 60 ਸਥਿਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰ ਸੁਪਰਸੀਲ 1.0 ਸੀਰੀਜ਼ 26 34 60 ਸਥਿਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰ ਸੁਪਰਸੀਲ 1.0 ਸੀਰੀਜ਼ 26 34 60 ਸਥਿਤੀ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰ ਸੁਪਰਸੀਲ 1.0 ਸੀਰੀਜ਼ 26 34 60 ਸਥਿਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰ ਸੁਪਰਸੀਲ 1.0 ਸੀਰੀਜ਼ 26 34 60 ਸਥਿਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰ ਸੁਪਰਸੀਲ 1.0 ਸੀਰੀਜ਼ 26 34 60 ਸਥਿਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਟਰ ਸੁਪਰਸੀਲ 1.0 ਸੀਰੀਜ਼ 26 34 60 ਸਥਿਤੀ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉੱਪਰੀ 1.0ਕਨੈਕਟਰ IEC 529 ਅਤੇ DIN 40050 IP 6.7 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੈਪ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਪਰਕ ਸੰਮਿਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਮੇਲ ਦੌਰਾਨ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਾਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜੇਕਰ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੈਵਿਟੀ ਪਲੱਗ ਅਣਵਰਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਡਬਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਮੁੱਖ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਐਂਟੀ-ਓਵਰਸਟ੍ਰੈਸ ਸਪਰਿੰਗ) ਘੱਟ ਸੰਮਿਲਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੰਪਰਕ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਸੁਪਰਸੀਲ 1.0 ਹੈਡਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

  • ਵਾਇਰ-ਟੂ-ਬੋਰਡ (1.0mm) ਅਤੇ ECU ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ
  • ਡਬਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਮੁੱਖ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਐਂਟੀ-ਓਵਰਸਟ੍ਰੈਸ ਸਪਰਿੰਗ) ਘੱਟ ਸੰਮਿਲਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੰਪਰਕ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
  • ਸੰਖੇਪ ਸਿਸਟਮ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ
  • ਸੀਲਿੰਗ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਹੋਈ
  • ਹੱਥੀਂ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਤਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ: 0.5 ਤੋਂ 1.25 ਵਰਗ ਮਿਲੀਮੀਟਰ
  • ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ: -40°C ਤੋਂ +125°C

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।